La nouvelle Classe A de Mercedes-Benz a passé avec bravoure les tests de collision selon la procédure européenne NCAP (New Car Assessment Programm). Elle a donc logiquement obtenu ses cinq étoiles pour la remarquable protection du conducteur et des autres passagers.

Outre la protection exhaustive des occupants en cas de collisions frontales, arrière et latérales, l’Euro NCAP a aussi évalué celle relative aux piétons. Dotée d’un capot moteur actif, la Classe A a là aussi reçu les meilleures notes. „Les distinctions d’Euro NCAP sont une reconnaissance du niveau de sécurité atteint par nos véhicules et cela nous réjouit fortement“ expliquait Rodolfo Schöneburg, chef sécurité passive et fonctions véhicules chez Mercedes-Benz Cars. „Les crash tests standardisés ne donnent cependant qu’un petit aperçu de la réalité des accidents sur la route.

Il y a ainsi longtemps que le programme de tests ne comprend plus seulement le panel de collisions prescrit, en Europe, aux USA et en Asie, pour l’homologation mondiale. Mercedes-Benz organise des crash tests spécifiques, par exemple au niveau du capotage et des chocs sur le toit. Rodolfo

Schöneburg: „Nous équipons dès lors nos voitures de systèmes qui ne sont même pas pris en compte pour le classement Euro NCPA, en mettant la priorité sur des systèmes préventifs et sur l’évitement d’accidents.“ La Classe A, pour ne prendre que cet exemple, se dote de série du dispositif COLLISION PREVENTION ASSIST avec freins d’urgence assistés qui, comme son nom l’indique, prévient les collisions ou en atténue les conséquences, voire en option du système de sécurité PRE-SAFE®.

Si la sécurité de la Classe A est exceptionnelle, l’écho suscité chez les clients n’est pas en reste. Depuis sa présentation  l’été dernier, 90.000 commandes ont déjà été enregistrées.