Fiat a rafraîchi,remodelé son héritage américain. Le concept de base de ce sept places a été conservé pour le marché européen.

En fait,il s'agit d'un Dodge Journey,en ce qui concerne la forme,et pour s'adapter aux temps modernes,une nouvelle face avant a été adaptée. Pour ne pas rester du mauvais côté de la barrière en ce qui concerne les rejets de CO2,et la consommation,une série de motorisations diesel économiques et puissantes sont proposées. Comme petits jeux de mots nous pourrions dire : belle excursion en Freemont,ou belle excursion au Piémont. De toute façon,un vrai champion de volume et un compagnon de voyage idéal.

Où, comment le plaisir du journaliste se fait sur le dos de ces « pauvres » voitures, mais pour le bien de l’utilisateur final !

Chez Ford les initiales ST sont réservées à Sport Technologie et destinées à des véhicules particulièrement sportifs et puissants. Le plus connu d’entre eux,la Focus en est à sa troisième génération. A chaque évolution,la Focus est devenue plus puissante et plus agressive.

Peugeot est le premier constructeur à suivre un chemin différent dans l’approche de la solution hybride.

Rouge Ferrari pour une suprême routière. Le rouge lui va bien à la bête. Les lignes incisives, mais arrondies de la partie avant correspondent bien au message que veut distribuer Honda avec cette VFR. Je suis là, j’ai de la patate, mais je fais dans le soft !

Si Peugeot approchait déjà partiellement le secteur des SUV avec le 3008, puis celui des 4x4 avec le 3008 Hybrid4 (partiellement), ou encore avec le futur feu 4007 qui sera abandonné en fin d’année, le constructeur sochalien ne disposait pas vraiment d’une solution civile 4x4.

Nous vous avons déjà présenté la deuxième version du Combo présenté ce printemps. Voir Opel Combo-combi

Dans l’immense halle de la gare centrale de Zürich Volvo crée l’évènement.
En présence de la presse et de plusieurs dizaines d’invités, Volvo a reçu sous un chapiteau « Volvo Kubus »planté en pleine halle de la gare centrale de Zürich.

Moteur à l’avant, propulsion et boîte à l’arrière (transaxle): tous les ingrédients d’une pure sportive sont réunis dans la Toyota GT86.

• En tant que premier constructeur automobile, Opel met des données de véhicule présélectionnées à disposition
• L’unique PowerApp OPC fait ses débuts dans la nouvelle Astra OPC (206 kW/280 ch)
• De nombreuses applications : de l’affichage de la pression de charge jusqu’à la vitesse des tours pour les fans d’OPC férus de technique