Eckwerte zur NAF-Botschaft: Bundesrat will Treibstoffsteuern erhöhen

Im vergangenen Jahr haben die Strassenbenützer wiederum die Strasseninfrastruktur und einen Grossteil der neuen Schieneninfrastruktur bezahlt. Die Gesamteinnahmen des Bundes aus Strassen- und Autosteuern beliefen sich auf nahezu 9,5 Milliarden Franken. Das waren rund 270 Millionen Franken mehr als im Jahr 2010.

Verband des Strassenverkehrs FRS kann der An¬passung des Bundesbeschlusses über das Nationalstrassennetz zustimmen. Hingegen wird die Preiserhöhung der Autobahnvignette von 40 auf 100 Franken abgelehnt.

Die VCS-Initiative „Für den öffentlichen Verkehr" zerstört die Strassenfinan-zierung und wird von strasseschweiz klar verworfen. Sie ist Volk und Ständen ohne jeglichen Gegenvorschlag so rasch als möglich zur Abstimmung zu unterbreiten. Die FABI-Vorlage für den Bahnverkehr soll ohne Sachzwänge bearbeitet und in zeitlicher Abstimmung mit einer Vorlage über Finanzierung und Ausbau der nationalen Strasseninfrastruktur erfolgen.

Im kommenden Jahr werden die Strassenbenützer wiederum die Strasseninfrastruktur und einen Grossteil der neuen Schieneninfrastruktur bezahlen: Die budgetierten und die geschätzten Gesamteinnahmen des Bundes aus Strassen- und Autosteuern belaufen sich im Jahr 2012 auf fast 9,3 Milliarden Franken.

An der 66. Mitgliederversammlung von strasse-schweiz - Verband des Strassenverkehrs FRS hat Verbandspräsident Rudolf Zumbühl mit Blick auf die künftige Finanzierung der Verkehrs¬infrastrukturen Schlaglöcher gesichtet.

Bern